Dazu haben sich jetzt die Industrie- und Handelskammer Düsseldorf und die IHK Mittlerer Niederrhein geäußert. Sie fordern einen Kurswechsel.
Wirtschaft leidet
Das LKW-Verbot treffe die Wirtschaft hart, insbesondere den Verkehr zwischen den beiden wichtigen Hafenstandorten Düsseldorf und Neuss, heißt es in einer Mitteilung. Die Brücke sei eine der zentralen Wirtschaftsachsen der Region und stehe sinnbildlich für die Probleme der maroden Rheinbrückeninfrastruktur.
Kurswechsel gefordert
Die IHKs fordern einen Kurswechsel für die schnellere Planung und Genehmigung von Ersatzbauten. Außerdem fordert der Geschäftsführer der IHK Düsseldorf von der Stadt dringend Ausweichrouten für den Verkehr über 7,5 Tonnen.
Neubau in 15 Jahren?
Die Südbrücke muss langfristig neu gebaut werden. Derzeit ist von einem Neubau in 15 Jahren die Rede.