Hohe Spritpreise: Düsseldorfer Wirtschaft unter Druck
Die hohen Spritpreise belasten die Wirtschaft in Düsseldorf massiv: Laut IHK berichten acht von zehn Betrieben von gestiegenen Transportkosten. Auch der ADAC kritisiert die hohen Kosten - und fordert Maßnahmen.
Veröffentlicht: Donnerstag, 09.04.2026 10:46
Belastung für die Düsseldorfer Wirtschaft
Der Krieg im Iran wirkt sich immer deutlicher auf die Wirtschaft in Düsseldorf und der gesamten Region aus. Eine aktuelle Umfrage der Industrie- und Handelskammer (IHK) NRW verdeutlicht die angespannte Lage: Acht von zehn Betrieben berichten von spürbar gestiegenen Transport- und Logistikkosten. Diese Entwicklung betrifft nahezu alle Bereiche des Warenverkehrs und stellt viele Unternehmen vor große Herausforderungen.
Belastung für Logistik und Chemie
Die Kostensteigerungen ziehen sich durch alle Transportwege - egal ob auf der Straße, der Schiene, in der Luft oder auf dem Seeweg. Neben der Transport- und Logistikbranche leidet vor allem die chemische Industrie unter der Situation. Da Chemieunternehmen Öl häufig als unverzichtbaren Rohstoff für ihre Produktion benötigen, treffen sie die Preissteigerungen doppelt.
Dreifachdruck hemmt Investitionen
Besonders kritisch bewertet die IHK den Umstand, dass die hohen Spritpreise auf eine ohnehin schon schwierige Kostensituation treffen. Die Unternehmen müssen gleichzeitig mit teurerer Energie, steigenden Rohstoffpreisen und höheren Personalkosten umgehen. Dieser kombinierte Druck führt dazu, dass viele Betriebe geplante Investitionen zurückstellen.
ADAC hofft auf sinkende Preise an Zapfsäulen
Auch nach Beginn der ausgehandelten Waffenruhe im Iran ändern sich die Spritpreise in Düsseldorf kaum. Laut ADAC Nordrhein müsste sich das wieder deutlich niedrigere Öl-Preisniveau aber bald auch an den Zapfsäulen bemerkbar machen. Man werde das aufmerksam beobachten, sagte uns Johannes Giewald vom Automobilclub:
Der ADAC Nordrhein fordert von der Politik außerdem wirkungsvolle Maßnahmen, zum Beispiel eine übergangsweise gesenkte Steuer auf Kraftstoffe. Zudem habe das Bundeskartellamt jetzt höhere Befugnisse, von denen es auch Gebrauch machen solle. Die neue Preisregelung an Tankstellen dagegen habe keinen entlastenden Effekt auf die Spritpreise.