172 Millionen Euro für Radnetzausbau

Damit der Ausbau auch landesweit vorangeht, investiert das Land 172 Millionen Euro. Dass der Ausbau oft stockt, liegt neben finanziellen Gründen auch an Planung und Organisation.

Deshalb sollen funktionierende Projekte wie die Düsseldorfer Radleitrouten als Vorbilder dienen, wie Matthias Pesch vom ADFC Düsseldorf erklärt:

Der Landesverband des ADFC kritisiert aber, dass die „Rekord-Investition“ trotz der hohen Summe noch hinter dem Nationalen Radverkehrsplan zurückbleibt. Um dessen Ziele zu erreichen, müsste laut ADFC mehr als das Doppelte investiert werden.

Hier informiert das Land über die Förderung

Nahmobilitätsprogramm vom Land NRW

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