Der Bau der Wehrhahnlinie liegt - wie es so schön heißt bei solchen Bauprojekten - voll im Plan. An den Bahnhöfen ist man dabei unterschiedlich weit, am weitesten mittlerweile beim Bau des neuen U-Bahn-Hofs am Graf-Adolf-Platz. Hier ist die Hälfte des Deckels ist fertig; in zwei Monaten werden der Autoverkehr und die Straßenbahn auf die Westseite verlegt, um an der Ostseite weiter arbeiten zu können. An der Bilker Allee werden jetzt Vorbereitungen für die Tunnelbohrmaschine getroffen; dazu wird die Baugrube um sechs Meter tiefer gegraben. Anfang nächsten Jahres soll die Bohrmaschine zum Einsatz kommen.