Wehrhahnlinien-Quickies
Der Bau der Wehrhahnlinie wirft viele Fragen auf. Von Lärmbelästigung über Verkehrbehinderungen bis zu Baudaten - gestützt auf Angaben der Stadt haben wir die wichtigsten Informationen in Kürze zusammengefasst.
20. Februar 2008, Daniel Fiene
Termine des Infomobils
Es gibt drei neue Termine für das Infomobil der Stadt Düsseldorf. Hier können sich Anwohner über die anliegenden Bauarbeiten informieren.
14. Februar 2008, Daniel Fiene
Sprechstunde mit Gerd Wittkötter
Zum Start der Bauarbeiten haben wir Gerd Wittkötter in die Antenne Düsseldorf Sprechstunde eingeladen. Der Projektleiter der Wehrhahnlinie hat eine Stunde lang die Fragen der Hörer beantwortet. Es ging um technische Fragen, Lärm und Verkehrsprobleme. Sie können die Sendung hier noch einmal nachhören.
13. Februar 2008, Daniel Fiene
Eindrücke vom ersten Arbeitstag an der Kasernenstraße
An diesem Montag sind an der Kasernenstraße die ersten Bagger angerollt. Ihr Ziel: Platzschaffen für den ersten U-Bahnhof an der Benrather-/Ecke Kasernenstraße.
12. Februar 2008, Daniel Fiene
Start des Blogs zur Wehrhahnlinie
Herzlich willkommen im Antenne Düsseldorf Blog zur Wehrhahnlinie. In dieser Woche haben die Arbeiten an der Benrather Straße begonnen. Doch bis im Jahr 2015 die erste U-Bahn fahren wird, gibt es viele Herausforderungen für Stadt, Bauunternehmen, Anwohner, Händler und Pendler. Antenne Düsseldorf begleitet das Mammutprojekt und berichtet in diesem Blog über die zahlreichen Facetten des Millionen-Projekts. Welchen Stand gibt es bei den einzelnen Bauphasen? Wie wird die Wehrhahnlinie am Ende aussehen und welche Einschränkungen gibt es während der Bauzeit für Anlieger? Diese Fragen beantworten wir in unserem Blog.
12. Februar 2008, Michael Mennicken
Vorbereitungen an der Kasernenstraße beginnen
Die Stadt beginnt heute mit den Bauarbeiten für das Mammutprojekt an der Kasernenstraße. Im ersten Schritt muss Platz für den ersten U-Bahnhof an der Benrather Straße/Ecke Kasernenstraße geschaffen werden. Dafür müssen nun zunächst Kanäle, Rohre und Leitungen, aber auch Ampeln und Laternen verlegt werden.
Ab Mai beginnen dann die unterirdischen Bauarbeiten und damit auch die heiße Phase: Zwei Jahre lang steht auf der Kasernenstraße für Autos und Straßenbahnen nur eine Spur zur Verfügung. In den kommenden Monaten beginnen ähnliche Arbeiten an den anderen Bahnhofsstationen. Erst zum Schluss wird der Tunnel gegraben; das allerdings komplett unterirdisch.
11. Februar 2008, Dennis Lieske
Erster Spatenstich für die Wehrhahnlinie
Mit dem symbolischen ersten Spatenstich hatte Oberbürgermeister Joachim Erwin schon Ende November den offiziellen Startschuss zum Bau der Wehrhahnlinie gegeben. Sehen Sie hier ein paar Eindrücke vom Start der Bauarbeiten.
11. Februar 2008, Dennis Lieske
Das Infomobil zur Wehrhahnlinie
Die Stadt informiert die Anwohner und Geschäftsleute entlang der Wehrhahnlinie über die geplanten Bauarbeiten und Behinderungen. Neben dem Container am Corneliusplatz setzt das Amt für Verkehrsmanagement jetzt auf einen mobilen Infostand. Dieser war in der vergangenen Woche erstmals auf der Grabenstraße im Einsatz. Ende Februar ist das Infomobil auch am Graf-Adolf-Platz, der Jacobistraße und dem Kirchplatz im Einsatz.
11. Februar 2008, Dennis Lieske
Die Fakten zur Wehrhahnlinie
650,5 Millionen Euro kostet die Wehrhahnlinie. Das Mammutprojekt wird in den nächsten sieben Jahren für viele Baustellen in der Innenstadt sorgen. Dafür kann der Verkehr nach der Fertigstellung von der neuen Verkehrsachse profitieren: Die schnelle Verbindung durch die Stadt entlastet und ergänzt mehrere Straßenbahnlinien. Mehr als 53.000 Fahrgäste sollen die neue Linie künftig pro Tag nutzen. Die Stadt stellt das Projekt unter der das Motto “Flott voran und mehr Platz an der Oberfläche”.
10. Februar 2008, Daniel Fiene