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	<title>Antenne Düsseldorf Blog: Aus Rostlaube werde Oldtimer</title>
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	<pubDate>Thu, 17 Jul 2008 18:59:48 +0000</pubDate>
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		<title>Der Abschlussbericht</title>
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		<pubDate>Thu, 17 Jul 2008 18:58:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Georg Jaster</dc:creator>
		
		<category>Allgemein</category>

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		<description><![CDATA[
Anbei ein paar Bilder von unserem Auto auf dem Burgplatz. An dieser Stelle möchten wir allen netten Menschen und dem Antenne Düsseldorf Team danken, die uns bei dem Wiederaufbau des Autos geholfen und Mut gemacht haben. Dieser erste Test am Wochenende hat uns sehr optimistisch gemacht, dass wir in Kroatien auf der Rallye gut zurecht [...]]]></description>
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		<title>Ein erstes Fazit vom Frankreichfest</title>
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		<pubDate>Mon, 14 Jul 2008 13:06:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dennis Horn</dc:creator>
		
		<category>Allgemein</category>

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		<description><![CDATA[Wir bekamen gerade eine E-Mail von Georg in die Redaktion, wie es für ihn beim Frankreichfest ausgegangen ist:
&#8220;Die Rallye lief super. Ganz viele Leute haben uns gefragt, ob das das Auto aus dem Internet sei, also haben doch viele das Blog gelesen und verfolgt. Wir haben sogar einen Preis gewonnen, und zwar den 3. Platz [...]]]></description>
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		<title>Langsam gibt&#8217;s Stress!</title>
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		<pubDate>Tue, 01 Jul 2008 16:19:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Georg Jaster</dc:creator>
		
		<category>Allgemein</category>

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		<description><![CDATA[Die Frankreich-Rallye am 12./13. Juli rückt näher. Wir haben nur noch zehn Tage, so dass wir langsam in Stress geraten. Wie auf den Bildern zu sehen ist, ist das Auto fast fertig.


Das Problem liegt in dem Wörtchen &#8220;fast&#8221;. Es gibt noch 10.000 Kleinigkeiten zu machen, und manche Dinge, die schon funktioniert haben, gehen auf einmal [...]]]></description>
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		<title>Stromberg würde sagen: &#8220;Läuft!&#8221;</title>
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		<pubDate>Sat, 31 May 2008 18:54:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Georg Jaster</dc:creator>
		
		<category>Allgemein</category>

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		<description><![CDATA[Wir haben die Anzahl der Felgen inzwischen auf fünf Stück gesteigert. Eine sechste ist in Aussicht, so dass wir schon einmal an jeder Ecke ein Rad montieren können und noch zwei Ersatzräder haben.


Die letzte Woche haben wir mit dem Innenausbau begonnen. Die alte Rückbank, die bei der DS bekanntlich ein wohnzimmertaugliches, weiches Sofa ist, muss [...]]]></description>
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		<title>Drama, Baby!</title>
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		<pubDate>Tue, 06 May 2008 08:24:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Georg Jaster</dc:creator>
		
		<category>Allgemein</category>

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		<description><![CDATA[Wir haben ein Problem beim Einbau der Türen: Die Streben des Überrollkäfigs gehen innen ganz dicht an den Türen vorbei, was ja soweit okay und ganz normal ist. Sie gehen aber genau dort innen an den Türen vorbei, wo die Türgriffe hingehören! Diese Türgriffe können wir jetzt komplett vergessen, die sind bei der DS nämlich [...]]]></description>
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		<title>Dach drauf, Scheiben drin, Türen dran</title>
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		<pubDate>Fri, 18 Apr 2008 19:22:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Georg Jaster</dc:creator>
		
		<category>Allgemein</category>

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		<description><![CDATA[Es fehlen zwar noch die Türschlösser, die Fensterheber etc., aber das kommt alles noch. Die meiste Zeit verbringen wir damit, Schrauben, Muttern, Unterlegscheibchen und Kleinteile zu suchen. Wir haben zwar noch keine gescheiten Reifen, aber schon einmal ein Michelin-Männchen auf einem Blechschild (siehe Bild). Das ist ja schon einmal ein Anfang.


Das mit den fehlenden Reifen [...]]]></description>
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		<title>Alienalarm!</title>
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		<pubDate>Tue, 01 Apr 2008 09:55:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Georg Jaster</dc:creator>
		
		<category>Allgemein</category>

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		<description><![CDATA[
Die Kampfausrüstung eines Aliens :-), oder? Auf dem anderen Bild haben wir die Teile schon einmal so hingestellt, dass man sich ein Auto vorstellen kann.


Am Sonntag habe ich ungefähr 20 Meter Gummidichtungen montiert. An so einem Auto sind unvorstellbar viele Gummidichtungen dran. Und ich konnte mir auch nicht vorstellen, wie sehr einem die Finger weh [...]]]></description>
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		<title>Die DS ist aufgestanden und läuft!</title>
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		<pubDate>Thu, 27 Mar 2008 10:28:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Georg Jaster</dc:creator>
		
		<category>Allgemein</category>

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		<description><![CDATA[Das Auto ist jetzt wieder bei Rafael und mir in der Werkstatt. Der Überrollkäfig ist drin, wie man ja schon sehen konnte, und inzwischen sind auch alle Karosserieteile aus der Lackiererei zurück. Alles orangefarben. Bis auf das Dach - das ist weiß. Der Lackierer hat zwar über die viele Arbeit geflucht. Aber es ist ganz [...]]]></description>
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		<title>Die erste Tür ist da!</title>
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		<pubDate>Sun, 16 Mar 2008 18:18:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Georg Jaster</dc:creator>
		
		<category>Allgemein</category>

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		<description><![CDATA[
Das war einmal eine Türunterkante. Hier zu sehen als Lochblech. Aber sie wird wieder werden.


Ein Citroën der 60er- und 70er-Jahre wäre kein Citroën ohne das Ein-Speichen-Lenkrad. Rallye-Umbau hin, Rallye-Umbau her - das Lenkrad bleibt!

Hier heißt es: Kotflügel flicken und grundieren.

Das sind Teile des Innenlebens einer Tür. Der Fensterhebe-Mechanismus ist schon ausgebaut. Wie wir das wieder [...]]]></description>
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		<title>Corrosion importante. Schwere Rostschäden.</title>
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		<pubDate>Fri, 02 Nov 2007 17:59:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Georg Jaster</dc:creator>
		
		<category>Allgemein</category>

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		<description><![CDATA[Ein ehrgeiziges Ziel. Zur Oldtimer-Rallye im Rahmen des Düsseldorfer Frankreichfestes im nächsten Jahr möchten wir den Oltimer fertig haben.

Das ist die Basis: eine D Super 5 von Citroën. Baujahr 1975, 2,1 Liter Hubraum, 104 PS. Wenn die damals im Rückspiegel auftauchte, bekamen Opel-Rekord- und Ford-Taunus-Fahrer Schweißausbrüche und räumten eilig die Überholspur.
Aber die hier hat lange [...]]]></description>
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