Corrosion importante. Schwere Rostschäden.
Ein ehrgeiziges Ziel. Zur Oldtimer-Rallye im Rahmen des Düsseldorfer Frankreichfestes im nächsten Jahr möchten wir den Oltimer fertig haben.
Das ist die Basis: eine D Super 5 von Citroën. Baujahr 1975, 2,1 Liter Hubraum, 104 PS. Wenn die damals im Rückspiegel auftauchte, bekamen Opel-Rekord- und Ford-Taunus-Fahrer Schweißausbrüche und räumten eilig die Überholspur.
Aber die hier hat lange gestanden! 1998 hat der französiche TÜV das Auto aus dem Verkehr gezogen. “Corrosion importante” steht im Bericht. Das Wörterbuch sagt dazu: “Schwere Rostschäden”. Diesen TÜV-Bericht haben wir allerdings erst gesehen, nachdem wir das Auto gekauft hatten.
2. November 2007, Georg Jaster