Wehrhahn-Linie: Es wird eisig unter dem Kaufhof
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Für den Bau der Wehrhahnlinie ist es nötig, die Erde unter dem Kaufhof an der Kö wird für die nächsten eineinhalb Jahre tiefzufrieren. Dazu wurden 75 Meter lange Leitungen bis zur Heinrich-Heine Allee / Ecke Theodor-Körnerstraße verlegt, in denen eine Kühlflüssigkeit das Erdreich auf minus 35 Grad abkühlt.
Ein Eisring soll sich so innerhalb von zwei Monaten bilden, dann liegen zwischen ihm und dem Fundament des Kaufhofs nur noch nur 1,50 m Erde. Anschließend wird die Grube für die neue Station Heinrich-Heine-Allee ausgehoben. Sie verbindet später den neuen Tunnel mit einem schon in den 80ern gebauten Tunnelstück. Das Verfahren ist nötig, weil die Tunnelbohrmaschine an dieser Stelle nicht eingesetzt werden kann. Insgesamt überwachen über 800 Sensoren die Temperatur in den Leitungen und die Bewegung des Kaufhof-Gebäude.